北京西站南廣場公交場站連廊即將落成。新京報記者 王貴彬 攝
2019年春運將從1月21日開始至3月1日結束，共計40天。昨天上午，記者從北京西站地區管委會獲悉，2019年春運北京西站預計運送旅客1191萬人，比2018年增長2%。
今年春運期間，北京西站地區將設6處臨時落客區，區域交通客運能力可提升20%，地鐵、公交也將加大運力。此外，合法網約車夜間進入北京西站停車場接送乘客，可享受免費停車優惠。
●落客區
設置6處臨時落客區
昨天上午，北京西站地區管委會召開2019年春運新聞發布會，據西站地區管委會新聞發言人毛軍介紹，為了進一步提升落客能力，北京西站地區將設置6處臨時落客區。
其中，對于既有5處臨時落客區加強管理疏導（北廣場二樓平臺、下沉廣場北口、南廣場環島、站前東街、廣蓮路落客區），提升地區外部落客區效能。同時，增設北廣場西天橋一處臨時落客區，試行北負一層西出租車調度站動態調整為社會車輛落客區，北廣場二樓平臺增加1條車道，區域交通客運能力將提升20%。
而在各停車場管理方面，目前，西站地區管委會已改造完成P1、P2、P3和P5停車場，完善了內外部引導標識，推進快速收費措施，提高停車場運行效率。同時，北廣場P1、P3停車場的45個電動車充電樁也已全部啟用。
●南廣場
南廣場公交站直通進站口
為適應互聯網購票趨勢，今年春運期間，北京西站南廣場東、西售票廳自助取票區外移，減少了安檢環節，更加方便旅客快速取票乘車。
昨天下午，記者在北京西站南廣場看到，一座嶄新的“空中通道”即將落成。據介紹，這是在春運期間將要投用的“南廣場公交場站連廊”，經由此通道，旅客可從南廣場公交站直接進入火車站東南進站口。此外，地鐵南出站口已加裝3臺寬通道閘機，提高旅客出站能力。
而北廣場方面，將新開通2部無障礙直梯，增加2處樓梯，方便旅客從P3停車場、地下一層快速進站。
●地鐵
9號線首班車提前20分鐘
夜間的客運接駁一直是困擾火車站運營的重要問題，春運期間，西站地區管委會協調北京公交集團，加密7條夜班公交線路車次，增開白班公交夜間加車，實現公交大運力保障。
目前，西站地區的夜班公交車站位集中到北廣場區域，并更新公交電子站牌11處。此外，在客運高峰期，將在西站地區南北廣場、出租車調度站周邊開行2條夜間免費擺渡線路，緩解夜間公共交通壓力。
地鐵運營方面，地鐵公司采取了縮短地鐵運行間隔、適時啟動延時措施的方案。春運期間，地鐵9號線將縮短列車運行間隔，高峰期由3分05秒縮短至2分47秒，首班車提前20分鐘運營。另外，西站地區還協調地鐵7號線在返程客流高峰日夜間延時運行，實現軌道交通大運力服務保障。
●網約車
合法車輛夜間可免費停
網約車是緩解夜間出行難題的重要補充。春運期間，西站地區將試行網約車夜間免費停車措施。免費停車時間為每日22時至次日2時，并逐步實現P1、P2、P3、P5停車場全部開放。
毛軍介紹，目前在北京市交通委備案的所有合法網約車的號牌，停車場都已輸入到系統后臺，進入停車場時會自動識別。
據了解，今年春運返程高峰日期間，運管部門將每晚調集1000輛出租車保障夜間運力，滿足夜間到達旅客乘車需求。
此外，北京西站地區管委會還聯合北京公交集團在西站地區開通了合乘定制公交服務。目前設置乘車站點1處，運營時間為每日19時至次日凌晨1時30分，旅客可通過“定制公交APP”自助下單選擇目的地，其價格高于一般公交車，但遠低于巡游出租車價格。
（編輯:馬麗麗）
