【奇瑞汽車混動(dòng)之夜暨開源計(jì)劃發(fā)布盛大開幕】
立足全球 奇瑞構(gòu)建混動(dòng)技術(shù)“三駕馬車”
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的奇瑞，不斷擦亮“技術(shù)奇瑞”的金字招牌。2001年，當(dāng)“混動(dòng)”二字對(duì)大多數(shù)車企還只是未來概念的時(shí)候，奇瑞就開啟了從0到1的研發(fā)征程。在混動(dòng)技術(shù)上，奇瑞是中國開發(fā)混動(dòng)技術(shù)最早、混動(dòng)技術(shù)最優(yōu)、混動(dòng)板塊增速最快、混動(dòng)技術(shù)搭載車型最多的車企。
【奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長 尹同躍在現(xiàn)場講話】
發(fā)布會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示，奇瑞布局混動(dòng)技術(shù)的初心，是基于可持續(xù)的理念，一直追求“四個(gè)可”—— 可持續(xù)的綠色發(fā)展，可承受的價(jià)格，可信賴的安全，可放心的續(xù)航里程，為全球不同市場提供更多更好的技術(shù)解決方案，讓用戶有更多的選擇。20余年的深耕布局，奇瑞構(gòu)建起全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)“三駕馬車”：對(duì)核心技術(shù)的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攜手全球伙伴共建開源生態(tài)。
對(duì)于汽車全行業(yè)來說，發(fā)展混動(dòng)技術(shù)是要用技術(shù)創(chuàng)新和新能源理念，推動(dòng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展，共建可持續(xù)地球家園。奇瑞相信，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)會(huì)是全球各種不同汽車市場共同的新的增長點(diǎn)，而混動(dòng)技術(shù)的極限，永遠(yuǎn)在下一個(gè)彎道。
好混動(dòng)就要有“四高一強(qiáng)”的全球標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)
奇瑞對(duì)技術(shù)的追求永不止步，鯤鵬動(dòng)力已完成燃油、混動(dòng)、純電、氫能四位一體的全域動(dòng)力布局，每一條賽道，都是奇瑞對(duì)能源領(lǐng)域的極致探索。立足全球視野，奇瑞對(duì)混動(dòng)技術(shù)的追求也從未停歇。
【奇瑞汽車股份有限公司副總裁 古春山在現(xiàn)場講話】
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，經(jīng)過對(duì)全球用戶需求的深度解析，奇瑞提煉出好混動(dòng)的全球標(biāo)準(zhǔn)：不僅要實(shí)現(xiàn)“全域架構(gòu)、全域超能”，還要為用戶帶來“高節(jié)能、高性能、高智能、高安全、強(qiáng)越野”的體驗(yàn)。節(jié)能層面，依托46.5%熱效率新一代混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和93%綜合效率混動(dòng)箱的黃金組合，鯤鵬混動(dòng)開啟油耗2時(shí)代；性能層面，奇瑞推出2.0TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、鯤鵬混動(dòng)DHT230和DHT280變速箱，實(shí)現(xiàn)全球混動(dòng)最高功率280kW、全球混動(dòng)最高電機(jī)轉(zhuǎn)速24000rpm；智能層面，獨(dú)創(chuàng)的行駛域一體化智控平臺(tái)搭配智能運(yùn)動(dòng)控制和智能能量管理系統(tǒng)，提供極致操控的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃全程能量管理；安全層面，奇瑞堅(jiān)持全球研發(fā)、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球驗(yàn)證。智云融合技術(shù)鑄就10大安全防護(hù)，更有全球5大數(shù)據(jù)中心800+數(shù)據(jù)診斷能力，每時(shí)每刻為每輛車保駕護(hù)航；鯤鵬混動(dòng)還為喜歡越野的用戶，量身定制了CDM-O/CEM-O硬核動(dòng)力方案，即使身處戈壁荒灘，亦可縱情馳騁。
此外，古春山還揭曉了新一代鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)48%以上的全球最高熱效率，讓我們共同期待中國混動(dòng)的巔峰實(shí)力。
最強(qiáng)混動(dòng)全球共享 奇瑞2025將推出39款混動(dòng)車型
在任何時(shí)代，奇瑞都在為國民堅(jiān)持造好車。新能源時(shí)代，奇瑞也在堅(jiān)持造好混動(dòng)。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用認(rèn)為，最好的混動(dòng)技術(shù)，一定要滿足全球用戶多樣化的需求。基于對(duì)全球好混動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知，奇瑞在混動(dòng)技術(shù)的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術(shù)，覆蓋到全品類車型上。
【奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 李學(xué)用在現(xiàn)場講話】
高節(jié)能，才是最好的混動(dòng)。2025款風(fēng)云A8雙動(dòng)總覆蓋，實(shí)測續(xù)航里程可達(dá)2000公里以上，實(shí)測油耗僅為2.68升/百公里，純電CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)145公里。此外，2025款風(fēng)云A8還配備了8155車規(guī)級(jí)芯片以及L2.5智能輔助駕駛，在用戶體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度。
【風(fēng)云A8】
高性能，才是最好的混動(dòng)。瑤光CDM-S電四驅(qū)，正是為極致性能而來。該車型搭載M3X超混平臺(tái)，突破性地采用了行業(yè)首創(chuàng)的四擎四驅(qū)，帶來455kW最大總功率、920N·m最大總扭矩、0.02S極致四驅(qū)響應(yīng)、零百加速4.26S的極速體驗(yàn)，輔以飛魚底盤2.0，真正做到穩(wěn)如磐石；奇瑞風(fēng)云A9訂單盲定突破3萬臺(tái)，開啟中國C級(jí)混動(dòng)旗艦新時(shí)代，以最強(qiáng)C級(jí)、最強(qiáng)智駕、最強(qiáng)智能、最強(qiáng)性能，讓中國豪華真正普惠全球用戶。
【風(fēng)云A9】
強(qiáng)越野，才是最好的混動(dòng)。山海T2加長版搭配CDM-O系統(tǒng)，XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)實(shí)現(xiàn)7+X駕駛模式。該車型車長5034mm， 2+3+2真七座好玩更好用，二三排放倒秒變2米大床房，比越野SUV更舒適、比城市SUV更越野。
【山海T2加長版】
新能源安全，永遠(yuǎn)可以相信奇瑞。奇瑞車身設(shè)計(jì)，采用的是磐石車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼鋁結(jié)構(gòu)80%以上，熱成型鋼占比20%以上，鋁合金防撞梁占比80%以上。同時(shí)搭配鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu)與守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，給予用戶實(shí)實(shí)在在的安全保障。除此之外，奇瑞敢于極限實(shí)測，用行動(dòng)重塑安全邊界。
世界混動(dòng)看中國，中國混動(dòng)看奇瑞。好的產(chǎn)品理應(yīng)全球共享，2025年，奇瑞將推出39款混動(dòng)產(chǎn)品，其中HEV 3款，PHEV 28款，REEV 8款，奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款，加速中國混動(dòng)全球普及，讓全世界愛上中國造。
全球混動(dòng)技術(shù)宣言發(fā)布 奇瑞混動(dòng)開源計(jì)劃啟航
從南美大坡道到東南亞雨林，從炎熱的中東到極寒的北歐，全球用戶的出行場景、實(shí)際需求越發(fā)多元化。為了讓中國混動(dòng)更好地走向全球，滿足全球多樣化需求，奇瑞聯(lián)合中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同發(fā)布《奇瑞汽車全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》：奇瑞的技術(shù)主張是全域架構(gòu)與全維突破；奇瑞的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以全球需求定義技術(shù)高度；奇瑞倡議共筑中國混動(dòng)技術(shù)共同體，推動(dòng)中國混動(dòng)技術(shù)建立起更高的標(biāo)準(zhǔn)。
【奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁 張國忠在現(xiàn)場講話】
真正的好技術(shù)，就應(yīng)該人人共享。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國忠邀請(qǐng)清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等頂尖高校代表，共同見證開源計(jì)劃發(fā)布。張國忠表示，奇瑞愿做無人區(qū)的探路者，點(diǎn)燃開源的火種，做中國汽車豐碑下的一塊奠基石。作為行業(yè)內(nèi)第一家混動(dòng)技術(shù)開源的企業(yè)，奇瑞開創(chuàng)性地構(gòu)建了“開放開源-技術(shù)共研-人才共育”三位一體的全鏈條孵化體系，推動(dòng)汽車混動(dòng)技術(shù)的學(xué)術(shù)化研究，為技術(shù)的迭代和創(chuàng)新提供沃土。
【奇瑞混動(dòng)技術(shù)開源計(jì)劃】
混動(dòng)核心技術(shù)展品 詮釋未來出行新風(fēng)向
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，奇瑞以多樣化的技術(shù)展品，為全球來賓帶來了一場別開生面的“技術(shù)盛宴”。 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、超級(jí)黃金增程平臺(tái)、高性能電動(dòng)平臺(tái)、超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)等全平臺(tái)技術(shù)悉數(shù)登場，更有多款高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)專用變速箱，將混動(dòng)技術(shù)的科技魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。值得一提的是，現(xiàn)場還展出了極具前瞻性的氫發(fā)動(dòng)機(jī)和氫燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)，奇瑞博士天團(tuán)再度登場開講物理課，通過深入淺出、寓教于樂的方式，為參觀的高校師生們科普混動(dòng)技術(shù)。
【超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)】
奇瑞以“理工男”的極致追求，重新定義混動(dòng)技術(shù)的價(jià)值邊界。從自力更生到開源共創(chuàng)，從中國標(biāo)準(zhǔn)到全球宣言，奇瑞正以硬核科技推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路。未來，奇瑞將繼續(xù)堅(jiān)守技術(shù)初心，加速混動(dòng)技術(shù)普惠進(jìn)程，為全球出行注入中國智慧。
關(guān)于奇瑞汽車：
奇瑞汽車自1997年成立以來，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，一切以用戶出發(fā)，現(xiàn)已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。作為中國最早出海的車企之一，奇瑞產(chǎn)品已出口海外110多個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。截至目前，奇瑞集團(tuán)累計(jì)全球汽車用戶超過1630萬，其中海外用戶累計(jì)突破470萬大關(guān)。始終堅(jiān)持自主研發(fā)的“技術(shù)奇瑞”，依托“瑤光2025”戰(zhàn)略持續(xù)構(gòu)建新能源賽道核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速向用戶型全球科技公司轉(zhuǎn)型。
2024年，奇瑞集團(tuán)秉持長期主義，堅(jiān)守企業(yè)本源，堅(jiān)持“品牌向上，市場向外，技術(shù)向未來，產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈，管理向卓越”的五向發(fā)展道路，經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)造“四大歷史突破”：年?duì)I收首次達(dá)到4800億元，同比增長超過50%，實(shí)現(xiàn)了年增長超1500億的大跨越；年銷量首次突破260萬輛，同比增長38.4%，創(chuàng)造了奇瑞的新里程碑；年出口 汽車114萬輛，同比增長21.4%，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一；年銷售新能源汽車 58萬輛，同比增長232.7%；增速位居主流車企首位。
2025年一季度，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車620,025輛，同比增長17.1%，創(chuàng)造歷史季度銷量新高。其中，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷售590,533輛，同比增長18.8%；新能源累計(jì)銷售163,458輛，同比增長171.8%；累計(jì)出口汽車255,465輛，持續(xù)保持中國汽車出口第一。截至3月底，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)汽車用戶超過1630萬，其中海外用戶超過470萬。
面對(duì)不同市場，奇瑞、星途、捷途、iCAR有著各自的定位和使命。
奇瑞品牌始終致力于為億萬家庭帶來最具用戶價(jià)值、最具可靠性、最有溫度感的產(chǎn)品，構(gòu)建高質(zhì)量奇瑞營銷體系能力，為用戶帶來“始終超預(yù)期，始終有驚喜”的體驗(yàn)；星途品牌面向全球市場，集中優(yōu)勢(shì)資源打造高端品牌，致力于為用戶帶來“智能、舒適、輕奢”的品牌體驗(yàn)；捷途品牌堅(jiān)守“旅行+”戰(zhàn)略初心，深耕“旅行+”細(xì)分市場，致力于成為“旅行+”出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者品牌；iCAR品牌作為奇瑞首個(gè)新能源電動(dòng)品牌，以“科技、未來、綠色、生態(tài)”為愿景，致力于為用戶提供智能場景、潮酷的產(chǎn)品，讓新時(shí)代追新年輕人享受“多元、自由、潮流”體驗(yàn)。
