山海T2是捷途山海系列第二款產(chǎn)品，也是捷途旅行者的混動版本。新車采用了與捷途旅行者一脈相承的經(jīng)典方盒子造型，據(jù)了解，新車預(yù)計將在北京車展前后正式上市。
山海T2搭載鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，1.5T+3DHT的高效混動系統(tǒng)堪稱黃金動力組合，爆發(fā)力與耐力兼具，可以做到加速快、中速穩(wěn)、高速省。搭載的43.24kWh寧德時代混動專用大電池，可以做到日常通勤不用油，長途出行不焦慮，純電續(xù)航可達(dá)208公里，綜合續(xù)航更是超過1300公里。實(shí)際上，山海T2的真實(shí)續(xù)航里程還不止于此。近日在多家媒體對山海T2的續(xù)航測試中，測試出捷途山海T2在滿載且路況復(fù)雜的情況下，擁堵路段有超過208公里的純電續(xù)航，滿載G318長測中有超過1300公里的綜合續(xù)航，延續(xù)了奇瑞集團(tuán)“反向虛標(biāo)”的傳統(tǒng)。
山海T2的發(fā)動機(jī)最大輸出功率115kW，峰值扭矩220N·m。雙電機(jī)驅(qū)動+3檔DHT，使得系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)280kW，綜合最大扭矩610N·m。山海T2接近角28°、離去角30°、最小離地間隙205mm、涉水深度700mm，兼顧城市通勤和戶外出行，給那些追求自由、釋放自我的旅行向往者提供了一款絕佳的出行利器。
同時在安全性方面，山海T2采用了32000Nm/deg扭轉(zhuǎn)剛度的鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到同級領(lǐng)先的80%。山海T2離地間隙205mm，超過所有輕越野車型的離地間隙，更高的離地間隙有利于動力電池降低磕碰風(fēng)險。動力電池歷經(jīng)振動、沖擊、擠壓、火燒、浸水、高壓沖水、底部球擊、刮底等多項(xiàng)測試，確保用戶用車安全無虞。具備高防護(hù)能力的動力電池還擁有IPX8防水、24小時云檢測和守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，加上AEB主動防護(hù)，為戶外旅行打造了安心的移動堡壘。
在配置方面，山海T2充分滿足用戶的戶外出行體驗(yàn)，6.6kW的外放電功能在同級中處于領(lǐng)先水平，可以帶動多種大功率電器，戶外火鍋燒烤露營完全不在話下。得益于43.24kWh的超大電池，山海T2可以提供24小時駐車空調(diào)，無需點(diǎn)火，無需擔(dān)心油耗，這極大提升了戶外露營等場景的舒適感。同時，山海T2搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)流暢，功能豐富，讓旅途更輕松愉悅。L2.5級智能輔助駕駛、540度全景影像、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等功能也讓駕駛更加便捷舒心。
作為捷途品牌“旅行⁺”戰(zhàn)略下的核心產(chǎn)品，山海T2配備了50多項(xiàng)旅行+生態(tài)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)旅行露營和旅行休閑娛樂于一體，通過旅行+聯(lián)盟、驛站、產(chǎn)品、平臺，為用戶帶來更全面的旅行+生態(tài)權(quán)益和更無憂的出行體驗(yàn)。在售后保障方面，山海T2也保持了捷途品牌的傳統(tǒng)，提供整車+三電終身質(zhì)保政策，讓用戶用車更省心。
近年來，造型硬派、通過性更好的方盒子受到越來越多消費(fèi)者的歡迎。2023年上市的捷途旅行者，僅用三個月時間即實(shí)現(xiàn)了銷量破萬，成為最快銷量破萬的“方盒子”車型。相信隨著C-DM超級混動技術(shù)的加持，再加上18.49萬的價格和豐富的權(quán)益，山海T2將獲得更多用戶的青睞。
