比亞迪堅持“技術為王，創新為本”，目前已經積累超過2.1萬項授權專利。如今，汽車行業正處于電動化，智能化的大變局之中，比亞迪從“技術魚池”中撈出一條條“大魚”，持續引領行業變革，創就了屬于自己的品牌市場，多年來成績斐然。
在本屆南京車博會上，比亞迪2023款漢DMI冠軍版、2023款唐DMI冠軍版、海鷗、2023款E2四大車型集體亮相。
發布會上，比亞迪海洋網銷售事業部蘇北大區經理戚子川介紹了新一代主流代步車海鷗和比亞迪2023款E2。海鷗共推出三款車型，官方指導價7.38萬元-8.98萬元；比亞迪2023款E2官方指導價10.28萬元起。兩款超高性價比車型的面世，為家庭出行帶來更多更舒適的選擇空間。
海鷗基于比亞迪e平臺3.0技術打造，其定位比海豚低，是海洋系列新的入門級車型。海鷗靈動個性的外觀設計以及四種潮酷配色非常吸睛，還有十二項全系配置包括主/副駕安全氣囊，ESP電子車輛穩定系統，10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad，手機NFC車鑰匙，快充（30/40KM）等。上市期下訂的用戶，可享受包括金融，養護，免費安裝充電樁等多重權益好禮，可以說是誠意滿滿。
2023款E2從前衛的設計彰顯新車顏值，到技術加持保證用車質量，再到賦予智能優化用戶體驗，三項升級全面提升新車質感和用戶用車感受，用自身的技術實力和造車誠意，為消費者在日新月異的新能源市場提供優秀的產品。憑借領先同級的實力，2023款E2將為更多用戶解鎖更時尚，更高效，更舒適的綠色出行體驗。
比亞迪王朝網銷售事業部蘇北大區經理張怡超在發布會上介紹，漢唐雙旗艦冠軍版在上市當日就收獲了8196臺訂單，市場熱度、產品價值有目共睹。唐DM-i冠軍版作為一臺需要滿足全家自駕出行的中大型SUV，依靠DM-i超級混動技術帶來的“快、省、靜、順、綠”五大優勢，駕乘舒適感與用車便利性在同級中優勢明顯。同時，唐DM-i冠軍版做到了起步即高配，售價20.98萬元的入門版車型上帶有5G速聯的車機、支持蘋果及安卓設備的手機NFC車鑰匙、最大6.6kW的移動電站、主/副駕座椅通風/加熱等。城市通勤、自駕遠行，唐DM-i冠軍版都能給到大家超越期待的滿足，值得入手。
用更低的價格，買到更低用車成本、更極致用車享受的車型，對消費者來說，漢DM-i與“兩田大眾”熱銷車都構不成一道“平等的選擇題”。
在比亞迪“油電同價策略”之下，漢DM-i已構成了對傳統B級轎車市場的顛覆，讓合資品牌燃油車的優勢蕩然無存。更深層次來看，在多車型帶動下，漢家族即將站穩主流中高端市場，掌握話語權!
在新能源飛速發展的今天，傳統合資品牌過度依賴以價換量，不從自身產品角度出發，終究不是長久之計。不斷的降價促銷，帶來的是對品牌力的直接損傷，以及市場話語權的消減。而以漢家族為首的中國汽車品牌，在新能源賽道上靠著愈加強大的產品力，正加速改寫衡量汽車的價值體系。
21世紀消費報道 萬 燕
