尤其引人矚目的是，特斯拉上海超級工廠1-9月的累計交付量，已經達到483,074輛，接近2021年全年交付數字。在特斯拉剛剛公布的第三季度交付報告中也顯示，特斯拉第三季度全球交付了超過34.3萬輛汽車，較10年前2013年第三季度交付量增長超62倍。其交付增長的強勢推進也成為全球新能源汽車高速發展的一大縮影和典型代表。
純電出行 “用車生態”飛速奔跑
2022年第三季度，特斯拉全球生產了超過36.5萬輛汽車，交付了超過34.3萬輛汽車，實現有史以來最高的季度產銷記錄。同時，特斯拉全球累計交付量在第三季度突破300萬輛，Model 3、Model Y等熱門車型持續登頂多國車市單月銷量榜，特斯拉已然帶領純電動汽車持續沖擊傳統燃油車市場，并已取得令人欣喜的成績。
回看2012年，我國新能源汽車累計銷量僅2萬輛。10年后，乘聯會甚至將2022年中國新能源乘用車預期銷量從550萬輛調高至600萬輛。全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩表示：“2025年新能源汽車20%的滲透率目標，現在看來，大概率會在今年提前三年實現。”
以特斯拉為代表的新能源汽車，從“政策導向”轉為“消費導向”，真正意義上成為市場主體選擇之一，尤其隨著充電網絡和服務網點等用車全生態布局的完善，純電出行已經獲得來自市場的深度普及和廣泛認可，電動汽車不斷超越燃油車消費，已然成為時代不可抵擋的時代趨勢。
2022年十一期間，特斯拉充電網絡為特斯拉車主提供，超31萬次充電服務，累計行駛里程7151萬公里，較去年同期增長12%。相當于漠河與三亞往返近7000次，繞地球1700多圈。實現二氧化碳減排量1.6萬噸，約為地球種下3289公頃森林。2022年9月，特斯拉家庭充電樁更是再創歷史安裝量新高，較去年同期增長85%，較上個月增長62%。
假期出游，說走就走截至2022年上半年，特斯拉已在全球布局36,000多個超級充電樁，構建起目前世界最大的超級充電網絡。僅中國大陸地區，特斯拉就在9月9日正式落成第9,000根超級充電樁，讓純電出行擺脫曾經的“充電焦慮”，擁有更遼闊的出行疆域。截至目前，特斯拉在中國大陸已建成開放1300多座超級充電站、9300多個超級充電樁、700多座目的地充電站和1800多個目的地充電樁。在為自身車主提供優質的充電服務基礎上，特斯拉還在冰島、荷蘭等國向其他品牌試點開發超級充電站，以最大力量助推綠色出行的生態提升和全面推廣。
與充電網絡的持續完善遙相呼應的是，特斯拉加快布局服務網點，讓更多消費者在“家門口”就能體驗到智能出行的安全性、便利性和舒適性。截至2022年第三季度末，中國大陸地區特斯拉體驗店及服務中心已超過290家，以步履不停的創新突破，進一步完善用車生態，身體力行的推動綠色出行。
為了讓更多人有機會享受到綠色、智能出行帶來的美好生活，特斯拉更是不斷為公眾提供更為便利的消費體驗。消費者只要在2022年10月8日（含）至2022年12月31日（含）期間下訂并完成交付的中國制造Model 3或Model Y（未上牌車輛），若通過特斯拉合作保險機構購買相應車險（至少包括交強險、車損險），即可享受7000元保險補貼。
在此基礎上，部分車型用戶還有機會疊加享受部分合作金融機構的“優惠費率貸款方案”或特斯拉融資租賃的“0首付融資租賃方案”（最終方案以金融服務機構實際審核結果和簽訂的金融協議為準）， 讓更多人能夠輕松入手特斯拉車輛。
產品力爆棚 安全“大滿貫”的持續精進
不久前，在評測機構Euro NCAP及ANCAP測試中，Model Y再獲“五星安全”認可。至此，Model 3和Model Y在全球主流安全評測機構測試中，奪得行業難得一見的安全“大滿貫”。
在剛剛結束的2022 AI Day上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克以一款與特斯拉汽車科技同源的人形機器人“Optimus”原型機，讓“次世代”有了現實具象；同時，特斯拉自研的Dojo超級計算機讓人工智能訓練有了強大的超算支撐，從而培育出同人形機器人一樣，越來越接近人類反應的駕駛系統FSD，讓FSD的發展在技術層面逐漸趨于成熟。
產品之外，特斯拉同樣精研生產制造技術，以期以創新科技加快生產效率提升和綠色工廠建設。特斯拉一體化壓鑄技術即是精進制造工藝的典型之一，其實現 Model Y 后底板一體化結構 180 秒快速壓鑄成型，將 70 多個零件減少到 1 個零件，不僅降低了制造成本，還大幅提升了生產效率。該項技術在2022 世界新能源汽車大會上榮獲“創新技術獎”。
作為電動汽車“核心部件”，特斯拉自研開發的電池、電機系統擁有行業領先的安全性和精確度，在確保充電速度更快的同時，還保證車輛在不同路況和天氣條件下均可獲得更多動力和耐力，每趟出行都能量滿格。
正是基于特斯拉持續精進的生產制造技術，特斯拉生產效率得以顯著提升。上海超級工廠僅用時不到3年，累計量產已超過100萬輛；開工不到半年的得州超級工廠已正式下線第1萬輛Model Y；繼 6 月中旬達到1000 輛的周產量后，柏林超級工廠在大約 3 個月的時間內，生產能力提高了一倍，單周產量已突破2000輛……
技術創新，始終是特斯拉的核心競爭力。正是在特斯拉鮮活的創造力和消費需求的精準把控下，特斯拉讓越來越多的用戶愛上綠色出行，也才得以將純電動汽車引入未來趨勢之選，“加速世界向可持續能源的轉變”，勾勒出更加美好的人工智能生活體驗。
責任編輯 萬燕
