該負(fù)責(zé)人表示，今年1-9月，汽車消費(fèi)總體保持穩(wěn)定。二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動車回收量大幅增長；新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。受去年同期基數(shù)先低后高、芯片緊張狀況仍未緩解和國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，新車銷量下行壓力加大，并繼續(xù)向零售終端傳導(dǎo)。汽車消費(fèi)市場主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是新車銷量下行壓力加大。從生產(chǎn)端看，1-9月生產(chǎn)企業(yè)新車銷量1862.3萬輛，同比增長8.7%，較2019年同期增長1.3%。9月份，銷量206.7萬輛，環(huán)比增長14.9%，同比下降19.6%，降幅較上月擴(kuò)大0.9個百分點(diǎn)。從零售端看，1-9月零售終端新車銷量1946.2萬輛，同比增長14.8%，較2019年同期增長3.5%。9月份，銷量204.6萬輛，同比下降17.2%，連續(xù)3個月下降，降幅較上月擴(kuò)大5.5個百分點(diǎn)。
二是新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。1-9月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量215.7萬輛，同比增長1.9倍，較2019年同期增長1.4倍，占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的11.6%。9月份，銷量35.7萬輛，同比增長1.5倍，再次刷新單月歷史記錄。
三是二手車交易持續(xù)活躍。1-9月，二手車交易量1296.7萬輛，同比增長35.3%，較2019年同期增長22.5%。9月份，二手車交易量157.5萬輛，環(huán)比增長5.4%，同比增長7.4%；二手車與新車交易量之間的比例達(dá)到0.76。
四是老舊機(jī)動車加速報(bào)廢淘汰。截至9月底，全國報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)數(shù)量達(dá)到916家，比2020年底增加了141家。1-9月，報(bào)廢機(jī)動車回收量210.6萬輛，同比增長35.9%，較2019年同期增長27.3%。9月份，回收27.4萬輛，同比增長30.2%。
