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吉利星越L將搭載5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)

發(fā)布日期:2021-03-18  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):1280
     近日,吉利汽車曝光了星越L將搭載行業(yè)領(lǐng)先的5G-AVP 1km無人泊車技術(shù),成為首款搭載5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)的車型,最終將實現(xiàn)1km無人托管式泊車,真正在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級自動駕駛。借助5G技術(shù),將實現(xiàn)V2X(車場端) 、V to Cloud(車云端)、V to Mobile實時通訊,實現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主,借助安全、可靠、穩(wěn)定的自動駕駛,讓用戶完全從最后1km泊車、尋車的高頻場景中解放出來。

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星越L依托“CMA超級母體”架構(gòu)首發(fā)搭載的(跨)域集中式電氣功能架構(gòu),借助車輛核心超級域控制器實現(xiàn)動力控制、智駕控制、底盤控制、云端協(xié)同等功能域的跨域高速運算與功能高度集成協(xié)同管理,讓自動駕駛控制管理更集中、更敏捷、更可靠、更安全!

據(jù)悉,星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)搭載德州儀器全球首發(fā)的超級域控制器,以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統(tǒng),對道路、行人、路標、路障等動靜態(tài)障礙物進行在線演算,智能程度超越行業(yè)車型,為用戶帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。吉利汽車作為業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)這一高級別自動駕駛技術(shù)的汽車企業(yè),展示了強大的技術(shù)實力。

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在城市中駕駛停車一直是個難題,隨著汽車保有量的持續(xù)攀升,“停車難、取車難”更是成為僅次于“堵車”的第二大痛點。為解決這個難題,大部分車企都在發(fā)力自動泊車技術(shù)。從最初的超聲波雷達、倒車影像輔助泊車,到使用多個傳感器的APA全自動泊車,再到目前部分新車型搭載的RPA遙控泊車技術(shù)。而星越L作為科技吉利4.0強大實力和最新技術(shù)的代言人,結(jié)合前幾個階段的發(fā)展,其自動泊車技術(shù)已超越RPA遙控泊車技術(shù),目前達到5G-AVP 1km無人泊車技術(shù),未來將探索進入AVP智能云圖代客泊車階段。

星越L全球首搭的5G-AVP 1km無人泊車技術(shù),當前可通過車輛自學習,完成200米往返距離內(nèi)100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、泊出等強大功能。在家和辦公地點這類有固定停車位的場景下,車輛僅需要完成一次路線學習,用戶即可提前下車,車輛自主尋找車位完成泊車。取車時也通過手機召喚車輛自動駕駛至用戶所在位置,將用戶徹底從重復的泊車中解放出來。

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據(jù)吉利技術(shù)人員介紹,星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術(shù),將實現(xiàn)地下停車場內(nèi)全場景停車,車輛自動行駛到任何位置。用戶出門取車時,只需輕點手機APP,就能遠程召喚星越L,車輛即可自動啟動、自動泊出,并行駛至設定的取車點。下班停車時,駕駛至自動泊車地圖范圍內(nèi),駕駛員即可提前下車,星越L會自動駕駛并搜索車位,途遇障礙,主動避讓,車位鎖定,可實現(xiàn)垂直、平行等不同車位的自動泊車。停車成功后,星越L還會自動拍照,接受用戶的檢查。該技術(shù)全程不需要駕駛員參與,真正實現(xiàn)了完全自動駕駛,幫助用戶解決停車難題,極大地方便了用戶的使用體驗。

星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)通過包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內(nèi)的24個感知元件和GPS定位技術(shù)的高低速融合算法,具有360TOPS+8TOPS超速算力,對道路信息和動靜態(tài)障礙物進行實時演算,在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級無人駕駛技術(shù)。據(jù)相關(guān)對比測試顯示,星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術(shù),無論是最遠控制距離、泊車功能,均優(yōu)于新勢力明星車型特斯拉Model Y,大大顛覆了“偶像”光環(huán),重塑市場對中國品牌高端SUV的認知。

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吉利汽車是首批獲得長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照的車企之一,在自動駕駛領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗,不僅率先將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)普及旗下車型,成為首個實現(xiàn)L2級智能駕駛技術(shù)全面量產(chǎn)的中國品牌,而且在行業(yè)內(nèi)新量產(chǎn)L2級智能駕駛車型的配置率和市占率均達第一,惠及千萬用戶的智能出行生活。

在完全無人駕駛場景中,需要絕對的精準定位與低延遲才能保證行車安全,這對高精度地圖的要求達到厘米級。近年,吉利全面布局商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域,夯實天地一體化大出行底層架構(gòu),隨著吉利低軌衛(wèi)星布局形成后,將提升導航高精度達厘米級,為未來高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務。此次,星越L搭載的5G-AVP 1km無人泊車技術(shù)是吉利品牌泊車技術(shù)的全面提升,加上整車具有全功能域的FOTA升級進化,相信很快就能實現(xiàn)AVP智能云圖代客泊車功能。

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作為吉利汽車CMA架構(gòu)下的SUV新旗艦,星越L將是首款達到部分L4級的安全智能的燃油車,打破了新舊勢力的界限,開啟智能駕駛新階段,顛覆性實力越來越受到期待。在5G、傳感器技術(shù)、基礎(chǔ)設施愈加成熟的未來,汽車將會更加智能。與全球同源、可FOTA升級進化的星越L必將推動無人駕駛技術(shù)進一步提升,并朝著自動化的方向不斷迭代進化,將更多更高更快更強的尖端智能技術(shù)普惠于民,勢必會引爆主流市場新潮流。


責任編輯 萬燕
 
 

 

 
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