在剛剛過去的10月，小鵬P7正式推送Xmart OS 2.1.0的OTA升級，其全球首創的全語音車載系統受到媒體的廣泛贊嘆，將車載場景的智能交互提升到一個全新的領域。同時，在1024小鵬汽車智能日上，NGP高速自主導航駕駛的工程版正式迎來首批媒體體驗，從場景、架構、硬件等多個維度，該功能都可稱目前中國最強的領航輔助駕駛系統。此外，屬于XPILOT 3.0的停車場記憶泊車功能——是首個可量產且不依懶于停車場改造的自主泊車系統——更將自動泊車從停車位擴展至停車場。
這些功能的推出，都讓小鵬汽車的“智能”特性再度深入人心，也讓小鵬汽車的銷量表現穩健前行，以“造車新勢力”單一車型最快紀錄，達成小鵬P7一萬臺下線新成就。憑借端到端的數據閉環能力，小鵬汽車通過全棧自研，在自動駕駛、智能交互等各個方面持續升級和迭代，已成為中國智能汽車的領軍品牌。
2020年10月小鵬汽車大事件回顧：
20日，第1萬輛小鵬P7在小鵬汽車在肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園正式下線，以不到160天的成績創造“造車新勢力”單一車型最快萬輛下線記錄；
22日，小鵬汽車開始向P7車主分批次推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級，升級內容涉及近100項的更新，包括ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助、盲區監測預警（BSD）、車道變換預警（LCA）等自動駕駛輔助相關功能正式開啟，并帶來全球首個全語音車載系統。
24日，第二屆1024小鵬汽車智能日在廣州華南理工大學舉行。作為全球唯二全棧自研量產車企，小鵬汽車詳細解讀了其NGP高速自動導航駕駛功能、屬于XPILOT3.0的停車場記憶泊車功能等。在智能座艙方面，小鵬汽車以用戶使用場景為切入點，以全球首創的全語音車載系統為核心，展示出“更懂中國”的智能實力。
一圖讀懂小鵬汽車十月交付成績——
責任編輯 萬燕
