據了解，東風本田經銷商為車主提供的免費空調檢測，同時可免費添加冷媒；北汽經銷商的免費檢測包括胎壓、機油、空調、雨刷等在內的40多項內容；上海大眾斯柯達經銷商免費檢測冷卻液、雨刮器、輪胎胎紋及胎壓、發動機機油、制動摩擦片等10項內容，此外，上海大眾斯柯達還專門推出免費的動力系統深度檢測服務。一位4S店售后人員表示，汽車經銷商推出免費檢測是一項回饋車主的活動，對于車輛安全能起到一定的輔助作用。
然而，對于經銷商所說的“回饋”，車主似乎并不買賬。一位正在4S店做保養的車主向北京商報記者表示，他也收到了4S店的免費檢測短信，但并不會去嘗試。“天下哪有免費的午餐，免費檢測里肯定暗藏收費陷阱。”他說。而市民王先生的遭遇證實了這種猜測。王先生說：“入夏以后就想給車輛檢測一下空調，正好經銷商也推出夏季免費檢測，但沒想到檢測下來空調沒查出毛病，倒查出了發動機的一堆毛病，維修費花了3000多元。”
目前，我國已成為汽車消費大國，去年中國汽車產銷雙雙突破2100萬輛大關，行業增速高于經濟整體增速和連續五年蟬聯全球第一大汽車市場。但是，中國車主在實際使用中，對于車輛性能和后續保養的認知普遍較低，所以對專業經銷商的一些維修或者保養建議深信不疑。
一位經銷商向北京商報記者坦言，目前的免費檢測項目，的確有一些4S店存在捆綁維修的現象，但是正規經銷商推出免費檢測項目的初衷，確實是在提高售后服務質量的同時能夠排查出車輛所存在的安全隱患。而且，很多車主周末都會選擇出游，行駛里程并不短，對車輛發動機、輪胎的檢測很有必要。
對于車主來說，免費檢測時經銷商通常會對車輛底盤、懸掛、胎壓、轉向系統、剎車系統等進行全面檢查，如果需要添加機油、防凍液等還會進行免費加注。同時，在檢測結束后，多數經銷商還會贈送小禮品、玻璃水或機油等。
對于一些車主反映的免費檢測中暗藏的消費陷阱，經銷商建議，車主可以首先通過經銷商的客服電話進行咨詢，詢問其提供的免費檢測具體包含哪些內容。此外，在進行免費檢測前，向售后服務人員說明只進行免費檢測宣傳上所提到的檢測內容。如果檢測人員在檢測后告之車輛出現問題，車主可以根據日常的行車感受判斷是否存在消費陷阱，或者讓檢測人員寫明車輛故障信息，到其他經銷商處再次進行檢測。
（編輯：馬麗麗）