此舉意味著，今后消費者在市場交易，若發現車輛實際狀況與評估報告不符，經核實確為評估中心原因所致，評估中心將對消費者因此遭受的實際經濟損失承擔賠償責任。這一舉措意味著中國二手車市場誠信聯盟在全國范圍首創市場先行賠付模式，充分維護消費者權益，為消費者買車省心、放心、安心提供最有力的保障。

據了解，這34家二手車交易市場屬于中國汽車流通協會二手車市場聯席會成員單位，早在2011年就推動實施了中國二手車市場誠信聯盟，為建立二手車市場誠信交易環境打下基礎，此次推出全國統一的二手車鑒定評估體系，更是從源頭上為在市場交易的消費者提供了一個真實的車輛信息保障，也是響應今年6月1日正式實施《二手車鑒定評估技術規范/GB/T30323-2013》（以下簡稱《規范》）。該《規范》是國家標準委頒布的二手車行業首個國家級《規范》，有助于國內二手車的市場秩序。

據聯席會相關人士透露，此次建立統一的“評估中心”，不僅僅是統一形象，而且要從硬件上，讓評估檢測標準化、數字化和可視化，為未來二手車電商平臺提供交易保障奠定基礎。

近年來，國內二手車市場快速發展，在北京等一線城市，二手車的交易量已經持續高于新車。根據中國汽車流通協會對于全國會員二手車市場的統計，2013年全年，全國共交易二手車520.33萬輛，同比增長8.6%。如果加上未在統計之列的交易量，粗略估計目前全國的二手車交易已經超過650萬輛。