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突破2020:退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)回歸 攜手東風(fēng)悅達(dá)起亞重啟新征途

發(fā)布日期:2019-12-24  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5146
       中國(guó)汽車市場(chǎng)正處在深度調(diào)整期,作為市場(chǎng)終端,經(jīng)銷商行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。12月23日,東風(fēng)悅達(dá)起亞在上海召開主題為“突破2020·重啟新征途”經(jīng)銷商投資人座談會(huì)。總經(jīng)理李峰、副總經(jīng)理鄭淳元、銷售本部副本部長(zhǎng)葉磊、各部門長(zhǎng)及24家經(jīng)銷商投資人、經(jīng)理人出席會(huì)議。借助此次座談會(huì),東風(fēng)悅達(dá)起亞管理層與經(jīng)銷商投資人深入溝通交流,最終22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商簽署重啟協(xié)議,重新回到東風(fēng)悅達(dá)起亞大家庭。

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會(huì)議上,總經(jīng)理李峰指出:“目前企業(yè)長(zhǎng)期積累的問(wèn)題比較多,大家的心情很復(fù)雜,也很著急,這需要我們共同去面對(duì)、去突破。”隨后,李峰總經(jīng)理就經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)策略,與投資人進(jìn)行了溝通交流:第一,在基礎(chǔ)規(guī)則方面做到高度公開、公正、透明;第二,建立以零售為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)規(guī)則,并逐步過(guò)渡到BTO訂單制;第三,建立分級(jí)管理制度,鼓勵(lì)經(jīng)銷商不斷強(qiáng)化自身能力;第四,實(shí)行按能分配,優(yōu)勢(shì)資源傾向更有能力、更自信的經(jīng)銷商;第五,實(shí)施新車新政,根據(jù)提報(bào)計(jì)劃比例進(jìn)行車輛分配;第六,喜新不厭舊策略,新車上市的同時(shí)也不放棄現(xiàn)款車型。最后,李峰總經(jīng)理表達(dá)了“幸福是奮斗出來(lái)的,希望大家同心同德,一心一意,保持奮斗的姿態(tài),以變革的勇氣和創(chuàng)新的本領(lǐng),消除負(fù)能量,積極行動(dòng)起來(lái),調(diào)整最佳狀態(tài),迎接新的一年。”的美好期許。

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期間,各業(yè)務(wù)部門介紹了全新指標(biāo)分配體系、市場(chǎng)規(guī)范性管理、商務(wù)政策、明年新車規(guī)劃及新車新政,并對(duì)經(jīng)銷商投資人存在的問(wèn)題作了詳細(xì)的解答。通過(guò)此次座談會(huì),解答了經(jīng)銷商投資人的疑點(diǎn)和困惑,傳遞了東風(fēng)悅達(dá)起亞變革求新的信號(hào),有效提振了經(jīng)銷商投資人的士氣和信心。

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今年,東風(fēng)悅達(dá)起亞展現(xiàn)出積極的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)與決心,提出了以零售為中心的戰(zhàn)略,迅速調(diào)整姿態(tài)應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)。9月,全新管理團(tuán)隊(duì)到任,東風(fēng)悅達(dá)起亞深入推進(jìn)一系列盤活市場(chǎng)、提振信心的舉措,取得顯著成效。特別是“客戶第一、經(jīng)銷商第二”的經(jīng)營(yíng)理念,受到經(jīng)銷商廣泛響應(yīng)。近期,多地多家專業(yè)經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)陸續(xù)加盟,退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商投資人選擇重新回歸東風(fēng)悅達(dá)起亞陣營(yíng),正是對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞變革的肯定。

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汽車行業(yè)整體仍處于下行趨勢(shì),逆市發(fā)展需要更高的決心與智慧。面對(duì)寒冬,最好的出路就是發(fā)揮優(yōu)勢(shì),和合共生。東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇從經(jīng)銷商角度出發(fā),著重解決與合作伙伴之間存在的問(wèn)題,堅(jiān)定信心,共同面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),最終達(dá)成協(xié)議,攜手共進(jìn),重啟新征途。


(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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