近日，權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布了《2018上半年中國(guó)C2B二手車拍賣電商專題監(jiān)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告中指出，天天拍車擁有汽車之家、易車兩大汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的支持，資源優(yōu)勢(shì)凸顯，全面領(lǐng)跑二手車拍賣平臺(tái)。
獲得汽車之家戰(zhàn)投之后 天天拍車增長(zhǎng)擴(kuò)張加速
2018年6月，天天拍車獲得汽車之家D1輪1億美金戰(zhàn)略投資。至此，天天拍車已獲得國(guó)內(nèi)汽車在線服務(wù)的兩大流量巨頭——汽車之家和易車的戰(zhàn)略投資。艾媒報(bào)告顯示，獲得戰(zhàn)投后，天天拍車線上賣車線索加速猛增，擴(kuò)張加速。
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目前，天天拍車已在上海、北京、廣州等50多個(gè)城市設(shè)有服務(wù)門店。另外，就在拿下汽車之家的融資后，天天拍車宣布完成了近10座新城的業(yè)務(wù)落地，逐步全面覆蓋汽車保有量百萬(wàn)的城市。
天天拍車不僅得到了汽車之家全面的戰(zhàn)略支持，雙方在二手車產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條上也將協(xié)同運(yùn)作。通過(guò)線下門店布局、供應(yīng)鏈金融、物流、過(guò)戶等服務(wù)延伸至二手車產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)，天天拍車所布下的城市大平臺(tái)格局已漸漸成形。
拍賣模式優(yōu)于直賣模式 二手車拍賣平臺(tái)成主流
艾媒在報(bào)告中指出，二手車拍賣模式優(yōu)于二手車直賣模式，是二手車電商行業(yè)的主流模式。借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，全國(guó)專業(yè)買家在天天拍車平臺(tái)上實(shí)時(shí)競(jìng)價(jià)，真正做到“全國(guó)買家競(jìng)價(jià)，高價(jià)賣車”，最大程度上實(shí)現(xiàn)了二手車的真實(shí)價(jià)值。而二手車直賣模式容易對(duì)個(gè)人賣家利益造成影響，賣車周期過(guò)長(zhǎng)、交易價(jià)格偏低等影響賣家體驗(yàn)。
與個(gè)人賣給個(gè)人的直賣模式完全不同，拍賣模式避免了交易時(shí)間長(zhǎng)、交易鏈條長(zhǎng)、用戶體驗(yàn)差的弊端。同時(shí)，拍賣模式也規(guī)避了在直賣平臺(tái)上買賣雙方作為個(gè)人，鑒別能力有限的不足。同時(shí)，二手車拍賣平臺(tái)面向全國(guó)專業(yè)買家、價(jià)高者得的競(jìng)價(jià)拍賣形式打破區(qū)域差價(jià)，獲取跨區(qū)域成交溢價(jià)，保證賣車價(jià)格成為全國(guó)意義上的最高價(jià)。
艾媒報(bào)告顯示，43.3%的受訪用戶選擇二手車拍賣平臺(tái)賣車，主要因?yàn)榕馁u競(jìng)價(jià)的模式能以更高的價(jià)格出售車輛。38.7%的二手車拍賣平臺(tái)用戶在3天內(nèi)可完成賣車流程，而受訪的二手車直賣平臺(tái)用戶賣車周期則相對(duì)較長(zhǎng)。
天天拍車全面領(lǐng)跑二手車拍賣平臺(tái)
在汽車流量平臺(tái)的加持之下，天天拍車擁有全國(guó)最廣大的汽車用戶資源和專業(yè)買家資源。艾媒報(bào)告顯示，天天拍車上拍量領(lǐng)先于其他二手車拍賣平臺(tái)。不僅如此，天天拍車二手車專業(yè)買家數(shù)量高達(dá)10萬(wàn)多家，其中活躍經(jīng)銷商用戶超過(guò)2萬(wàn)多家，龐大的車商資源為“閃電成交”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為個(gè)人車主賣車帶來(lái)全國(guó)意義的高價(jià)。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代，口碑對(duì)平臺(tái)獲客的重要性將越來(lái)越顯著，提升服務(wù)質(zhì)量建立良好企業(yè)口碑將是平臺(tái)發(fā)展關(guān)鍵。艾媒報(bào)告顯示，用戶對(duì)天天拍車平臺(tái)信任度、賣車流程滿意度、平臺(tái)使用滿意度和收費(fèi)滿意度等方面體驗(yàn)較好，天天拍車整體滿意度在行業(yè)處于領(lǐng)先。
2018年上半年中國(guó)二手車交易量達(dá)到660.24萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率達(dá)13.1%，同時(shí)2018年上半年汽車保有量為2.05億，增長(zhǎng)率為11.7%。二手車電商的分化發(fā)展趨勢(shì)漸明，規(guī)模較小的玩家逐漸衰落，直賣、拍賣等幾大模式均已出現(xiàn)一到二家行業(yè)領(lǐng)先者，馬太效應(yīng)越來(lái)越明顯。艾媒分析師認(rèn)為，天天拍車憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)、高效的管理和服務(wù)體系、領(lǐng)先的規(guī)模和品牌、海量二手車用戶及專業(yè)買家資源，已全面領(lǐng)跑二手車拍賣平臺(tái)。