95號汽油
今天零時，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高435元和420元，這是4年以來國內(nèi)油價最大幅度的上調(diào)。北京方面，92號汽油每升將上調(diào)0.35元至6.41元，95號汽油每升上漲0.37元至6.82元。車主加滿一箱92號汽油的成本將增加17.5元。圖為多車在白家莊加油站加油。京華時報記者陶冉攝
今年來油價調(diào)整情況 （單位：元/噸）
國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口今天（12月15日）零時打開。根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的調(diào)價方案，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高435元和420元。此次上調(diào)幅度不僅將創(chuàng)下年內(nèi)新高，更成為自2013年3月成品油新定價機制執(zhí)行以來國內(nèi)油價最大幅度的上調(diào)。
本輪油價調(diào)整后，全國平均來看，折合升價92號上調(diào)0.33元/升，0號柴油上調(diào)0.36元/升。北京方面，92號汽油每升將上調(diào)0.35元至6.41元，95號汽油每升上漲0.37元至6.82元。以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例，漲價落實后，北京車主加滿一箱92號汽油的成本將增加17.5元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平介紹，今年以來國際原油價格整體呈現(xiàn)前低后高走勢，上半年油價總體單邊上漲，下半年則呈現(xiàn)固定區(qū)間波動態(tài)勢。其中，40美元-50美元是全年油價主流運行區(qū)間，持續(xù)天數(shù)占比超過60%。國際原油筑底反彈奠定了今年成品油價格主要基調(diào)以上漲為主。本輪調(diào)價周期內(nèi)，產(chǎn)油國限產(chǎn)協(xié)議的達(dá)成成為原油走高的主要動力，截至12月13日收盤，國際原油基本站穩(wěn)50美元/桶的位置。
市場機構(gòu)中宇資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至昨天的第10個工作日，國內(nèi)成品油上調(diào)幅度繼續(xù)被拉寬。原油變化率為13.07%，原油估價52.397美元/桶，較基準(zhǔn)價漲6.059美元/桶，亞洲原油估價52.013美元/桶，較基準(zhǔn)價漲5.675美元/桶。
中宇資訊分析師張永浩表示，本輪成品油計價周期內(nèi)，國際原油市場繼續(xù)受到來自消息面的關(guān)鍵利好支撐，繼歐佩克意外達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議后，計價期末段，歐佩克與非歐佩克國家再度破天荒達(dá)成共同減產(chǎn)協(xié)議，這對國際原油期現(xiàn)貨市場形成強勁提振，原油市場迎來自2014年以來最堅實的價格底部，并且存在長周期上行的可能性。
另外，隨著煉化環(huán)境的變化，中國決策層開始允許高性價比的進(jìn)口資源替代境內(nèi)產(chǎn)能，中國原油產(chǎn)量的逐月下降也對國際原油價格形成了一定支撐。
截至昨天24時，國內(nèi)共經(jīng)歷24次調(diào)價窗口。其中，5次下調(diào)，9次上調(diào)，10次不調(diào)整（其中四次因幅度不足50元/噸而擱淺，六次因原油均價低于地板價而停調(diào)）。此次上調(diào)，為年內(nèi)的第9次上調(diào)。漲跌互抵后，汽油累計上漲915元/噸，折合升價92號汽油為0.72元；柴油累計上漲880元/噸，折合升價0號柴油為0.75元。
（編輯：馬麗麗）
