日本八大汽車生產商30日共同公布的數據顯示，受日本九州地區地震及油耗造假等多重不利因素影響，4月份日本本土汽車產量同比下滑9.3%，至60.62萬輛。
數據顯示，由于產量減少，當月日本八大汽車生產商出口同比減少1.5%至34.47萬輛。不過，當月這八家公司海外產量同比上漲5%至154萬輛。
4月14日以來，包括熊本縣和大分縣在內的日本九州地區發生多次強震并余震不斷。當地汽車零部件供應商因受災嚴重而停止供貨，使得日本多家整車制造商被迫暫時停產，其中以日本第一大汽車生產商豐田汽車受損最為嚴重。
數據顯示，當月豐田本土產量同比大幅下滑18.8%至20.07萬輛。低產量也令豐田汽車出口量同比下降14.5%至12.67萬輛，不過當月本土汽車銷量則同比上漲9.9%至11.47萬輛。與此同時，本田汽車公司4月份本土產量也同比減少0.7%至5.16萬輛，不過本土銷量同比上漲8.8%至4.53萬輛。
另一方面，由于微型汽車燃油效率數據造假丑聞的曝光和持續發酵，三菱汽車公司當月本土銷量同比下滑14.9%至3587輛，本土產量也同比減少16.7%至3.87萬輛，是該指標7個月來首次同比下降。受丑聞牽連的日產汽車公司當月本土產量也下滑5.1%至6.01萬輛，本土銷量大幅減少22.3%至2.56萬輛，其中微型汽車銷量更劇降51.2%。
此外，鈴木汽車公司當月本土產量同比下降18.5%至6.89萬輛。該公司5月份承認其燃效測試方法不符合日本相關法規，預計將進一步影響未來產銷量。
（編輯：馬麗麗）