商務部新聞發言人沈丹陽在例行新聞發布會上明確指出，對絕大部分進口產品的降稅承諾在2005年1月1日已經執行到位，到2010年1月1日，所有產品的降稅承諾已經履行完畢。這意味中國成為WTO成員的15年保護期到2015年6月30日到期之后，進口汽車將不會出現大幅降稅的情況。
據海關總署最新的數據，今年1~5月，中國進口汽車及汽車底盤數量為44萬輛，進口金額為1130億人民幣，與去年同期相比，數量與進口額分別大幅下降23.8%以及25.5%。
周世儉認為，即使在自貿區，目前汽車進口關稅下調的可能性都不大，更別談全面實施免征汽車進口關稅。全球絕大多數國家或地區都設置關稅門檻在一定程度上保護本國的相關產業。因此，中國在已全部兌現降稅承諾的情況下，完全沒有必要進一步下調進口汽車的關稅。
（編輯：馬麗麗）
