全國汽車產銷增速下滑之際，北汽依然創造出高于行業水平的增長業績。記者從北汽2015年勞模大會獲悉，前4月北汽集團產銷分別達到85.37萬輛和84.17萬輛，同比分別增長7.7%和4.9%，尤其自主品牌乘用車業務增速高達八成，已占到集團乘用車銷量的三成多。

    　　去年年底，北汽股份成功登陸港交所，為自主品牌的持續發展注入了寶貴資金。今年1至4月，北汽股份實現銷售8.3萬輛，同比增長44.94%，其中C50銷售24470輛、E系列轎車銷售13748輛。另外，北汽銀翔銷售8.57萬輛，同比增長148.9%，其中幻速銷售6.03萬輛，位居行業SUV產品第四位、中國品牌SUV第三位。成功提升產能的北京奔馳也步入快速增長階段，前4月共完成銷售6.47萬輛，同比增長46.75%，呈現奔馳全系產品同比均大幅增長的良好態勢。其中新奔馳C增長126%，奔馳E增長16.2%，GLK增長26.2%。

     　 引人注目的是，在新能源汽車領域，北汽正展現出較強的市場競爭力。前4月，E系列電動車完成銷售2866輛，已超過去年全年北汽新能源電動車銷量的一半。6月1日起北京純電動汽車不限行鼓勵政策的執行，為了讓更多消費者零距離體驗新能源車的環保優勢，北汽新能源向北京汽車博物館捐贈了第10000輛下線的E150EV車，并在汽車博物館展開以“簡單看世界，E起輕生活”為主題的體驗季活動。去年，北汽新能源共銷售純電動車5510輛，同比增長238%，其中80%的銷量都來自北京市場。

        除了私家車領域，純電動汽車在出租車領域也大有用武之地。在目前500輛電動出租車城區運營的基礎上，北汽新能源今年9月還將專門針對充電難題為出租行業推出可快速更換電池的專用車型。

（編輯：馬麗麗）