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車企加碼電商備戰“雙11”

發布日期:2014-11-04  來源:人民網  作者:藍朝暉  瀏覽次數:690

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        盡管特斯拉與天貓的合作遇到了困難,但并未影響汽車企業對電商的投入,并借“雙11”加碼,用競拍、秒殺等辦法吸引消費者。去年“雙11”可謂汽車電商元年,各大汽車網站在線上搶占了大量購車資源。今年,各大汽車電商更是提前一個多月開始預熱,已陸續啟動優惠吸引消費者。

  今年以來,人們都在等待阿里巴巴上市后首個“雙11”的動作,而天貓作為O2O平臺,無疑吸引了眾多車企關注。此前,繼在全國范圍內啟動汽車回購保障計劃后,觀致汽車即緊鑼密鼓地展開了又一項創新性銷售舉措,攜手新浪和在線商城天貓,搭建電商銷售平臺,推出“雙11”購車季活動,以迎接即將到來的黃金消費季。

  據了解,想在汽車電商方面有實質性突破的,并非觀致一家。為慶祝東風日產天貓旗艦店入駐,結合天貓“雙11”促銷節,東風日產也開展了“‘雙11’怒放購車季”活動,激出狂歡四重奏。而上汽同樣借助MG GT的上市,在天貓旗艦店推出了“雙11”的購車計劃。

  值得關注的是,無論是天貓、京東等平臺網站,還是汽車之家等垂直網站,都推出了類似的電商平臺,營造“雙11”熱潮。汽車之家還率先實現了支持用戶在線支付全部車款的大額支付功能,用戶可以在電商平臺實現真正的直接交易。

  汽車之家副總裁馬剛透露,目前已經有數十個品牌與汽車之家確認合作意向,寶馬、英菲尼迪、東風標致、東風雪鐵龍等主流汽車品牌已經就位,其他品牌也正在緊張籌劃中。“從招商進展來看,各大廠商對汽車電商的重視程度進一步提升,廠商對汽車電商的銷售能力也賦予了較高的期待。因此,在優惠政策方面,廠商給出的讓利幅度很大。”馬剛說。

  不過,盡管“雙11”網購狂歡節即將迎來第六個年頭,但是相比其他商品,汽車和房產作為大件商品,依舊是電商行業難啃的骨頭。不論是天貓、京東這樣的平臺網站,還是汽車之家、搜房這類的垂直網站,截至目前都沒有真正拿下這兩塊陣地。

  一位業內人士透露,此前的“雙11”,某電商平臺曾大張旗鼓地推出奔馳SMART在線促銷,結果來自網上的訂單的確非常多,但真正完成購買的僅有個位數。“1元錢就可以下訂單,而且隨時可以取消,這種模式的汽車電商起到的多是廣告營銷的作用。”

  在馬剛看來,線上活動再熱鬧,離真正的電商也差得很遠,或者說是“偽電商”,“真正的汽車電商網站應該和用戶之間產生真實的買賣行為,用戶要在電商網站上支付全款。而目前用戶在網站上僅是支付訂金,還要再到線下經銷商那里支付全款,網站起到的僅是‘集客’作用,本質上還是營銷而已”。據悉,今年“雙11”,從11月11日零時起,用戶在汽車之家以底價購車,可在線支付全部購車款。

  業內人士認為,汽車4S店財務成本、房租、人力成本等逐年上漲,如今4S店的利潤主要來自于售后。相比之下,汽車電商的賣車成本較低,不需要有租金,人力成本投入也較低,因此可以將這些費用讓利給消費者,促成消費者在線買到優惠幅度較大的車型,這也讓今年的“雙11”令汽車電商期待。

(編輯:馬麗麗)

 
 
 

 

 
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