11月8日—9日，全新命名的2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會（New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES）將在昆山拉開帷幕。
當(dāng)前時期，中國汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的同時內(nèi)卷激烈。我們需要一個高水平的全新供應(yīng)鏈體系，我們需要一個共進(jìn)退的主零合作生態(tài)新局面。在此背景下，NAT-CES 2024將繼續(xù)革新，以“平衡與突破”為主題，不斷促進(jìn)汽車技術(shù)的平衡發(fā)展與突破性進(jìn)展。
屆時，將有超過百位中國主流車企研發(fā)、采購領(lǐng)導(dǎo)人和相關(guān)負(fù)責(zé)人、供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人、國內(nèi)主流投資機(jī)構(gòu)以及相關(guān)第三方專家出席主題演講及圓桌論壇。
NAT-CES 2024是集論壇、展覽和盛典三位一體的中國汽車產(chǎn)業(yè)主零交流重要活動，包括2場行業(yè)主論壇、8場專業(yè)分論壇，1場產(chǎn)品與技術(shù)展覽、1場主零交流之夜和1場鈴軒獎盛典。
NAT-CES 2024設(shè)置了更加豐富的交流內(nèi)容，議程結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。
為期兩天的交流會中，每天上午的行業(yè)主論壇，將以“當(dāng)下企業(yè)或行業(yè)所面臨的新汽車技術(shù)合作現(xiàn)狀和供應(yīng)鏈發(fā)展問題與展望”為演講主題，由來自汽車主機(jī)廠的采購與研發(fā)負(fù)責(zé)人攜手第三方權(quán)威專家發(fā)表精彩演講，并圍繞“汽車供應(yīng)鏈垂直整合：邊界與未來”“中國汽車產(chǎn)業(yè)出海：整車與零部件”“中國汽車反內(nèi)卷：平衡術(shù)與突破口”等熱點(diǎn)話題進(jìn)行圓桌討論。
每日下午的8場專業(yè)分論壇，則根據(jù)新汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)展趨勢做了全新歸類，橫跨8大前沿專業(yè)領(lǐng)域，貫穿2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會。
11月8日下午，在獼猴桃會場將舉辦2場論壇，分別是動力系統(tǒng)論壇和底盤系統(tǒng)論壇；在西藍(lán)花會場將舉辦另外2場論壇，分別是智能駕駛論壇和智能座艙論壇。這4場論壇，將分別圍繞“汽車驅(qū)動路線演變與格局”“跨域融合底盤技術(shù)現(xiàn)狀與實(shí)現(xiàn)”，以及“智能駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)生存之道”“智能座艙體驗(yàn)升級與瓶頸突破”等主題展開圓桌討論。
11月9日下午，在獼猴桃會場將舉辦2場論壇，分別是熱管理系統(tǒng)論壇和車用芯片論壇；在西蘭花會場將舉辦另外2場論壇，分別是輕量化與新材料論壇，以及主被動安全論壇。這4場論壇，將分別圍繞“新汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)前沿”“中國車用芯片如何走向未來”，以及“國產(chǎn)汽車涂料業(yè)現(xiàn)狀與進(jìn)階”“新汽車低碳化技術(shù)發(fā)展趨勢”“新汽車主被動安全技術(shù)前瞻”等主題展開圓桌討論。
交流會期間，我們還將有新汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場展示，讓廣大與會者能夠現(xiàn)場感受新技術(shù)的魅力，讓主零面對面更具成效。
11月9日晚舉辦的第九屆中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎——鈴軒獎的頒獎典禮上，還將揭曉本屆鈴軒獎的全部獎項(xiàng)，將NAT-CES 2024推向高潮。
本屆鈴軒獎采用了全新的十大供應(yīng)鏈分類，全新的審核流程和全新評選機(jī)制。并且，全場大獎將通過現(xiàn)場演講的方式投票產(chǎn)生，在精彩激烈的演講中一展新汽車供應(yīng)鏈風(fēng)采。
最前沿的交流會，最專業(yè)的主題演講，最深入的圓桌討論，都將在為期2天的NAT-CES 2024一一綻放。
毫無疑問，這是2024年最值得期待的一場行業(yè)交流盛會。
讓我們齊聚一堂，尋求平衡與突破；讓我們直面行業(yè)內(nèi)卷，肩負(fù)新汽車人的使命；讓我們相聚昆山，共襄盛舉！
