全維探享·共馭新程！2023年11月26日 – 陽光明媚，南京城秋意正濃，一場全擎激烈的全維場地試駕會在南京萬馳賽車場隆重舉行。比亞迪海豹DM-i做為海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車，讓大家近距離感受海洋力作的巔峰駕控魅力，讓眾多受邀而來的資深汽車領(lǐng)域的媒體代表們一同開啟全維駕享之旅。

靜態(tài)體驗 “海洋美學(xué)”

活動現(xiàn)場，我們沉浸式品鑒到關(guān)于海豹在設(shè)計上所體現(xiàn)出來的極致美學(xué)。超跑般的流體設(shè)計，車身線條極簡流暢而優(yōu)雅，帶來低至0.219Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

比亞迪海豹DM-i，馭風(fēng)斬浪的Ocean-X前造型，凸顯力量感的斷面設(shè)計；深海之眸大燈，目光深邃，深入人心；海浪無界格柵，沖破桎梏，抵達(dá)無界之域；飛馳躍動車身，重塑闊然新境！

前后兩條靈動風(fēng)刃腰線彼此獨(dú)立，使得整車視覺效果更為修長簡潔。完美的溜背造型曲線，外觀盡顯典雅氣質(zhì)。駕乘之間，彰顯海洋美學(xué)風(fēng)范。

比亞迪海豹DM-i，除了時尚靈動的外觀，在內(nèi)飾設(shè)計上，觸及之處均豪華。進(jìn)入海豹內(nèi)部，儀表臺辨識度比較強(qiáng)，上部采用了類似海浪涌動的造型，材質(zhì)以軟性搪塑材料為主，激光鐳雕工藝處理的紋理很顯高級感。空調(diào)出風(fēng)口隱藏在造型線條背后，與儀表臺飾板自然連成一體，配以鍍鉻工藝，簡潔大方。采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的組合布局，搭載了最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，“你好小迪”喚醒車機(jī)，即可進(jìn)行包括導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)等大部分語音操作。

動態(tài)體驗 動力依然強(qiáng)勁

試駕中，海豹DM-i表現(xiàn)出的一些細(xì)微末節(jié)的小設(shè)計讓人印象深刻，比如，在換擋時，會有“biu~”的提示音，避免駕駛員的誤操作；在導(dǎo)航時，僅有駕駛側(cè)的音響出導(dǎo)航聲音，最大限度不影響其他座位的乘客；中控的無線充電板有2個位置，能支持2臺手機(jī)同時充電。

比亞迪海豹DM-i在此次場地試駕中展現(xiàn)出卓越的操控性能，DM-i超混動力多模式驅(qū)動，動力超越2.0發(fā)動機(jī)，百公里加速7.9s，（NEDC）百公里虧電油耗3.9L。EHS電混系統(tǒng)，雙電機(jī)+雙電控為主，以電為主，超低油耗，超級平順。DM-i超混專用刀片電池，超高安全、超級強(qiáng)度、超長壽命、超長續(xù)航、智能熱管理。電池電量分17.6kWh、30.7kWh。 這是科技的力量，匠心的創(chuàng)新。

試駕現(xiàn)場，我們的場地路況多變，零百加速、彎道和顛簸路層出不窮，比亞迪海豹DM-i其底盤懸掛系統(tǒng)輕松應(yīng)對賽道的顛簸和曲線，基于DM-i超級混動中型車平臺打造五連桿獨(dú)立懸架，桿系多、支撐性好、舒適性強(qiáng)讓車內(nèi)乘坐者感受到非常舒適的駕乘體驗。在惡劣路況試駕中，海豹DM-i的轉(zhuǎn)彎機(jī)動操控性能表現(xiàn)卓越，低轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)不飄。這是匠心的結(jié)晶，科技的杰作。

此外，配置亮點(diǎn)不勝枚舉，包括NFC數(shù)字鑰匙、新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、感應(yīng)式電動尾門、APA/RPA自動泊車、觸控式全景天窗、高清行車記錄儀、360°全景影像、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、RCTA后方側(cè)向輔助、DOW開門預(yù)警、AEB自動緊急制動以及駕駛員疲勞監(jiān)測功能。這些功能共同構(gòu)成了一臺充滿科技感的汽車，讓駕乘者在每一次出行中感受到匠心與科技的精妙之處。

比亞迪海豹DM-i的出現(xiàn)，可謂在B級轎車市場中卷出新高度，新車內(nèi)外設(shè)計、動力、續(xù)航、科技感等全方面表現(xiàn)十分亮眼；并且它的核心技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過龐大的驗證，還根據(jù)持續(xù)累積的數(shù)據(jù)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，它領(lǐng)先的不止一步，因此在未來的不久后，勢必會打破現(xiàn)有格局，成為市場主流。

“全維探享·共馭新程”海洋力作，開啟全新時代！