據美國媒體引用的J.D.Power China的初步質量研究，超過10%的中國車主抱怨新車的味道太大。而中國這樣龐大的汽車市場勢必引起汽車制造商的關注。相關報道稱，“中國購買者對新車的氣味特別敏感。在購買新車時，除了發動機性能和安全性以外，車輛的氣味也是一個會考量的因素。”
福特解釋了新車氣味的產生及去除方式。氣味是揮發性有機化合物(VOC)的產物，在皮革、塑料、乙烯基等材料以及膠的作用后擴散至空氣中。當汽車在陽光照射下時，這種氣味是最強烈的，所以福特公司的新專利基本原理是在陽光下“晾曬”汽車，直到氣味消失為止。
具體操作是把車停在陽光下，打開窗戶，打開引擎、溫控系統�？諝赓|量傳感器將監測整個過程。值得一提的是，該技術僅適用于半自動和自動駕駛汽車。因為這一過程是在車主離開車輛，車輛處于閑置狀態的情況下汽車自主完成的。
福特目前還沒有計劃將這項技術投入生產。“這項專利是多年研究的成果，但只是我們在考慮使用的一個想法。”福特公司材料可持續性高級技術領導黛比 米勒夫斯基(Debbie Mielewski)稱。
在氣味消除技術成為主流之前，福特將繼續依靠氣味測試團隊來檢測汽車的每個部分——從方向盤到開關，再到地板墊——并報告中國買家可能感到不舒服的氣味�！�
（編輯：馬麗麗）