大眾集團(tuán)8日稱，9月1日啟用的“全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程”(WLTP)將會(huì)暫時(shí)限制大眾部分車型的上市，進(jìn)而影響運(yùn)營資本，增加庫存。
汽車生產(chǎn)商目前正面臨著瓶頸，9月1日開始實(shí)施檢測新規(guī)后，如果沒有新的二氧化碳排放報(bào)告和燃油消耗報(bào)告，新車將不能出售。因此，他們都急于在數(shù)量有限的尾氣排放測試平臺(tái)上，通過更為復(fù)雜的WLTP測試程序。
“由于引進(jìn)了新的WLTP測試程序，我們預(yù)計(jì)2018年下半年的時(shí)間，約20萬到25萬輛汽車的生產(chǎn)工作將受到影響，這將使汽車生產(chǎn)工作晚于原計(jì)劃敲定的時(shí)間。”大眾表示。
新出臺(tái)的WLTP測試程序取代了過時(shí)的新歐洲行駛循環(huán)測試(NEDC)，并能夠更好地反映真實(shí)駕駛過程中的數(shù)據(jù)。盡管新規(guī)的出臺(tái)不可避免地會(huì)對汽車銷售造成一定影響，但大眾仍然在上周五重申其銷售目標(biāo)，即今年的汽車交付量將高于2017年創(chuàng)紀(jì)錄的1070萬輛。
大眾表示：“由于檢測新規(guī)即將出臺(tái)，我們目前面臨較強(qiáng)的壓力。大眾集團(tuán)將進(jìn)一步采取措施，將新規(guī)對汽車生產(chǎn)的影響降到最低。”大眾旗下的保時(shí)捷于上周發(fā)布聲明，由于WLTP測試程序出臺(tái)的影響，將暫時(shí)限制其車型在歐洲地區(qū)的供應(yīng)量。
大眾集團(tuán)暫未對新規(guī)出臺(tái)將產(chǎn)生的潛在費(fèi)用發(fā)表任何言論。《明鏡周刊》上周五報(bào)道稱，大眾面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能高達(dá)數(shù)十億美元。
大眾新任首席執(zhí)行官Herbert Diess于上周三在其沃爾斯夫堡主要工廠的一次員工大會(huì)上表示，工廠生產(chǎn)將在8月和9月的某些時(shí)間段里暫停，原因是工廠將只會(huì)生產(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)的車型。