據韓國汽車制造商協會(KAMA)匯總的數據，去年新車注冊總量為182萬輛，比2015年下降0.6%。產業觀察家們認為，因為經濟前景黯淡，加上家庭債務不斷加重，韓國三四十歲年齡段人群購買新車的意愿減弱。 據報道，三四十歲人群購買新車的數量同比分別下降3.2%和2.4%;只有二十多歲和五十多歲人群的購買量有所增加。
數據還顯示，環保汽車和汽油車型在此期間銷量上升。電動汽車新車注冊量同比增至75.8%，首次超過5000輛;而柴油車和液化石油氣驅動車型的銷量則有所下降。
（編輯：馬麗麗）
據韓國汽車制造商協會(KAMA)匯總的數據，去年新車注冊總量為182萬輛，比2015年下降0.6%。產業觀察家們認為，因為經濟前景黯淡，加上家庭債務不斷加重，韓國三四十歲年齡段人群購買新車的意愿減弱。 據報道，三四十歲人群購買新車的數量同比分別下降3.2%和2.4%;只有二十多歲和五十多歲人群的購買量有所增加。
數據還顯示，環保汽車和汽油車型在此期間銷量上升。電動汽車新車注冊量同比增至75.8%，首次超過5000輛;而柴油車和液化石油氣驅動車型的銷量則有所下降。