昨天，國家發改委等四部門聯合對外發布《關于加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》(以下簡稱《通知》)，推動解決居民區電動汽車充電難題。《通知》要求，新建居住區應統一將供電線路敷設至專用固定停車位(或預留敷設條件)，預留電表箱、充電設施安裝位置和用電容量。
>>設施建設
固定車位須進行供電設施改造
《通知》要求，加強現有居民區設施改造。根據電動汽車發展規劃及應用推廣情況，按“適度超前”原則，供電企業要結合老舊小區改造，積極推進現有居民區(含高壓自管小區)停車位的電氣化改造，確保滿足居民區充電基礎設施用電需求。對專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位)，按“一表一車位”模式進行配套供電設施增容改造，每個停車位配置適當容量電能表。對公共停車位，應結合小區實際情況及電動車用戶的充
電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。國家對居民區停車位的電氣化改造酌情給予專項建設基金等政策支持，地方政府要統一協調有關部門和單位給予施工便利。
規范新建居住區設施建設。新建居住區應統一將供電線路敷設至專用固定停車位(或預留敷設條件)，預留電表箱、充電設施安裝位置和用電容量，并因地制宜制定公共停車位的供電設施建設方案，為充電基礎設施建設安裝提供便利。新建居民區停車位配套供電設施建設應與主體建筑同步設計、同步施工。支持結合實際條件，建設占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設施。
積極開展試點示范。分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點城市開展試點示范。各地發展改革(能源)主管部門要會同房地產(房屋)行政主管部門，牽頭制定居民區充電基礎設施建設運營的綜合試點建設方案，并組織實施。
>>服務保障
物業阻撓建充電樁將被曝光
《通知》指出，要引導業主委員會支持設施建設。對于占用固定車位產權人或長期承租方(租期一年及以上)建設充電基礎設施的行為或要求，業主委員會(或業主大會授權的管理單位)原則上應同意并提供必要的協助。
發揮物業服務企業積極作用。在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料，積極配合并協助現場勘查、施工。鼓勵物業服務企業根據用戶需求及業主大會授權，利用公共停車位建設相對集中的公共充電基礎設施并提供充電服務。地方可充分利用財政資金杠桿作用，對配套服務與管理積極主動、成效突出的物業服務企業給予適當獎補。
加強輿論監督，對不配合或阻撓充電基礎設施建設的物業服務企業，以及阻礙居民區充電基礎設施建設的有關行為，加大輿論曝光力度，營造有利發展的輿論氛圍。