4月30日，南京車展上，東風日產重磅旗艦車型西瑪正式上市，官方指導價為23.48萬元～26.78萬元。東風日產還針對消費者推出了西瑪“新銳尊享購車計劃”，享受“2年0利率，一證即享”的購車政策，以及最高1.1萬元的置換購車補貼政策，讓消費者即刻暢享西瑪帶來的激情和動感。
西瑪上市發布會由東風日產汽車銷售公司東區營銷部總監葉可先生致辭并為新車揭幕。此次新車發布會由東區營銷部督導楊峰先生、南京漢虹專營店王總、南京華星專營店潘總、南京文華專營店邵總、南京福寧專營店丁總共同出席。
從外觀上來看，這代西瑪的造型可以說是非常特立獨行的，V-motion風格的前進氣格柵搭配犀利的大燈，讓這款車的前臉有過目不忘的效果，而車身側面最大的特點是A，B，C柱均為黑色，使其具有時下最流行的懸浮式車頂的效果。日產在如此大尺寸的一款B+級轎車上用上這么激進的設計風格，縱觀整個車市確實是非常少見。
西瑪上市發布會由東風日產汽車銷售公司東區營銷部總監葉可先生致辭并為新車揭幕。此次新車發布會由東區營銷部督導楊峰先生、南京漢虹專營店王總、南京華星專營店潘總、南京文華專營店邵總、南京福寧專營店丁總共同出席。
從外觀上來看，這代西瑪的造型可以說是非常特立獨行的，V-motion風格的前進氣格柵搭配犀利的大燈，讓這款車的前臉有過目不忘的效果，而車身側面最大的特點是A，B，C柱均為黑色，使其具有時下最流行的懸浮式車頂的效果。日產在如此大尺寸的一款B+級轎車上用上這么激進的設計風格，縱觀整個車市確實是非常少見。
內飾方面，除了方向盤采用了平底的賽車化造型以外，其他部分以黑色為主色調的中控臺向駕駛員方向傾斜，為駕駛者操控帶來便利的感受。此外，這款車配備了前排座椅加熱/通風、Bose音響系統、自適應巡航以及碰撞預警系統等配置。
這款車的動力系統則采用了3.5V6大排量自然吸氣和2.5直列四缸混合動力系統，大排量發動機確實在平順性和噪音振動控制方面有無可比擬的優勢。不管怎么說，日產為我們帶來了一款非常標新立異的車型，從技術指標上來講這款車要顯著的高于一般的B級車，而從設計上來講，它比阿特茲和思鉑睿這樣車型還要激進，并且這款車還重拾日產昔日旗艦車型的名字。不過有天籟這樣的成熟車型打基礎，西瑪作為天籟向高端延伸的一個補充，這樣的設計思路也完全合適。綜合來看，我們還無法為這款車找到一個門當戶對的直接競爭對手，但這也許正是這款車的優勢所在。感興趣的朋友可以前往南京各專營店賞車試駕。