中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)二手車(chē)交易總量為460.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.79%。按照行業(yè)預(yù)測(cè)，今年下半年二手車(chē)交易量將繼續(xù)猛追新車(chē)交易量，二手車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售量與新車(chē)銷(xiāo)售量的規(guī)模差距正在逐漸縮小，并且在年底時(shí)二手車(chē)交易規(guī)模有望突破1000萬(wàn)輛。
據(jù)了解，今年上半年二手車(chē)交易需要面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷下行壓力的侵?jǐn)_，同時(shí)還需面對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域低迷狀態(tài)的波及效應(yīng)，但二手車(chē)領(lǐng)域還是繼續(xù)保持了逆勢(shì)增長(zhǎng)的局面。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1209.5萬(wàn)輛和1185.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%和1.4%。而二手車(chē)交易量同比增長(zhǎng)5.79%，增幅高于新車(chē)交易。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售放緩，二手車(chē)置換量提升，在二手車(chē)車(chē)源充沛，交易周轉(zhuǎn)率迅速提升的背景下，現(xiàn)階段關(guān)于二手車(chē)領(lǐng)域的分析都將會(huì)加入新車(chē)交易量作為重要指標(biāo)，并成為新車(chē)交易的催化劑。
值得關(guān)注的是，今年上半年二手車(chē)置換占新車(chē)銷(xiāo)售總交易的11.5%。盡管目前置換量占到二手車(chē)總交易的比例還不是很高，但在沈榮看來(lái)，部分一線城市已經(jīng)向著成熟汽車(chē)市場(chǎng)的特征大幅邁進(jìn)，在很多成熟的一二線市場(chǎng)，置換已對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售起到了極大的推進(jìn)作用。
最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年北京汽車(chē)市場(chǎng)有60%以上的新車(chē)銷(xiāo)售都是源自二手車(chē)置換。北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為，北京限購(gòu)限行政策及龐大的保有量資源，為二手車(chē)過(guò)戶交易增長(zhǎng)提供了資源基礎(chǔ)，京城車(chē)市一直保持著二手車(chē)業(yè)績(jī)超過(guò)新車(chē)的形勢(shì)，這也為新車(chē)交易提供了保障。
實(shí)際上，二手車(chē)置換的需求很大程度上支撐了汽車(chē)新增消費(fèi)需求。沈榮表示，從目前來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域還是體現(xiàn)出以新增需求為主、置換需求為輔的特征，整體上還是以新增需求為拉動(dòng)市場(chǎng)的原動(dòng)力，但隨著互聯(lián)網(wǎng)在二手車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用增多，二手車(chē)電商、二手車(chē)拍賣(mài)開(kāi)始在二手車(chē)領(lǐng)域中逐步推廣開(kāi)，很多二手車(chē)領(lǐng)域的知名企業(yè)都參與到二手車(chē)電商當(dāng)中，最終會(huì)形成二手車(chē)與新車(chē)交易比例達(dá)到1:1的狀態(tài)。
沈榮表示，“二手車(chē)領(lǐng)域一定不會(huì)令大家失望，二手車(chē)領(lǐng)域并不需要‘國(guó)家隊(duì)’來(lái)救市同樣可以給大家呈現(xiàn)出一個(gè)美好的未來(lái)，2015年底就可以見(jiàn)證二手車(chē)領(lǐng)域?yàn)榇蠹規(guī)?lái)的1000萬(wàn)銷(xiāo)售輛的驚喜，并將在2020年前后達(dá)到二手車(chē)與新車(chē)交易比例達(dá)到1:1的狀態(tài)，這將充分證明我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域正式走向整體的成熟”。