人民網北京5月12日電（吳曉琴）中國汽車工業協會公布最新的汽車產銷數據顯示，1-4月我國汽車產銷增速繼續趨緩，而SUV產銷逆勢瘋漲，同比增長48.7%；中國自主品牌銷量297.97萬輛，同比增長19.5%，且市場份額連續六個月保持在40%以上。
產銷量與上年同期基本持平
4月我國汽車產銷量在200萬輛左右，環比回落超過8%，與上年同期比較，產銷量基本持平。
4月汽車產銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，比上月分別下降8.9%和11%；與上年同期相比產量增長0.6%，銷量下降0.5%。1-4月，汽車產銷分別完成828.08萬輛和814.48萬輛，比上年同期分別增長4.1%和2.8%。月度累計增幅繼續回落，比上年同期分別回落4.9和6.3個百分點。
乘用車產銷增速回落
4月，乘用車產銷環比回落，同比繼續保持增長。4月乘用車產銷分別完成175.41萬輛和166.88萬輛，產銷量比上月分別下降9%和10.8%；與上年同期相比，產銷分別增長5.2%和3.7%，增幅分別回落6.1和7.9個百分點。
1-4月，乘用車產銷分別完成706.37萬輛和697.39萬輛，比上年同期分別增長9.4%和7.7%，增幅分別回落0.4和2.8個百分點。乘用車四類車型產銷情況看，比上年同期，SUV產銷繼續保持高速增長，分別為49.8%和48.7%；MPV產銷增速超過15%，分別為17.1%和20%；轎車產銷分別下降0.5%和2.7%；交叉型乘用車產銷分別下降14.9%和17.5%。
中國品牌市場份額持續6個月超過40%
數據顯示，中國品牌乘用車1到4月銷量同比增長了19.47%，市場占有率比上年同期提升4.22個百分點，增幅明顯高于外國品牌，對此，陳士華表示，正是借助SUV的銷售，自主品牌才連續奪回市場份額。
中國品牌乘用車前四個月市場份額有一個明顯的提升，而且是持續的提升，主要的拉動因素是SUV和MPV的市場份額的提升，市場份額4月當月中國品牌SUV的市場份額提高了11.5個百分點，但是中國品牌轎車的市場和整個轎車一樣是下降的情況，下降的幅度也要高于整體轎車下降的幅度。
1-4月中國品牌汽車銷量前十五名企業集團
1-4月，中國品牌汽車集團中上汽、長安、東風分別奪得1-3名，力帆、重汽、廣汽位列最末。
1-4月中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團
?1-4月，中國品牌乘用車銷量前三分別為上汽、長安、東風。位列最后三名的分別為廣汽、力帆、海馬。