對此，德國輪胎貿易協會BRV首席執行官Dreschler稱：“一般來說，我們會這樣假設，但我們同時認為，短期內，這不會影響歐洲市場。”Dreschler解釋說，歐盟和美國擁有完全不同的汽車市場，因此，輪胎的尺寸及其他要求也都是不同的。“不過，我們預計，未來中國輪胎制造商將加大對歐盟所需輪胎的生產。”他強調，到那時，中國輪胎將會影響到歐盟市場的正常運行。
至于歐盟是否會跟隨美國對中國輪胎征收高額關稅，BRV負責人表示，歐盟是否會采取類似措施應對來自中國的競爭，目前還不得而知。
(編輯：馬麗麗)
對此，德國輪胎貿易協會BRV首席執行官Dreschler稱：“一般來說，我們會這樣假設，但我們同時認為，短期內，這不會影響歐洲市場。”Dreschler解釋說，歐盟和美國擁有完全不同的汽車市場，因此，輪胎的尺寸及其他要求也都是不同的。“不過，我們預計，未來中國輪胎制造商將加大對歐盟所需輪胎的生產。”他強調，到那時，中國輪胎將會影響到歐盟市場的正常運行。
至于歐盟是否會跟隨美國對中國輪胎征收高額關稅，BRV負責人表示，歐盟是否會采取類似措施應對來自中國的競爭，目前還不得而知。
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